Az Emirates Dubaj és Doha között közlekedő járata 1 óra 20 perc alatt teszi meg a 379 kilométeres utat, a visszautat pedig 1 óra 10 perc alatt. Ezzel az Emirates lett a világ legrövidebb A380-as járatának működtetője.
A flotta modernizálása és egységesítés érdekében kivonta a forgalomból utolsó A330-as és A340-es gépét is az Emirates. Ezzel az Emirates a világ első és eddig egyetlen olyan légitársasága, amely kizárólag Airbus 380-as és Boeing 777-es típusú gépekből álló flottával üzemelteti kereskedelmi járatait.
Az Emirates rendelte meg az Airbustól a világ első két utazóosztályra berendezett A380-asát. Nagy gép és szép.
Az erős oldalszél nem csak a kisebb gépek leszállásánál okoz nehézséget, a világ legnagyobb utasszállítójaként számon tartott Airbus A380-as pilótáit is kihívás elé állította néhány napja, a düsseldorfi reptéren.
Megérett az úgynevezett 3-C Check szervizelésre az Emirates első Airbus A380-as óriásgépe. A 3-C Check a repülőkön elképzelhető legkomolyabb szervizfolyamatot jelenti, amikor a kabint kis túlzással teljesen szétszedik és újra összerakják, 1600-nál is több egységet vesznek ki és tesznek vissza. Íme, mindez a légitársaság 2 perces videóján.
Az ausztráliai Sydney és az amerikai Dallas között 13 800 kilométer az út: egy óriási Airbus A380-as 484 utassal tette meg a világrekordnak számító utat. A hatalmas járműnek külön kétszintes kaput készítettek Dallasban.
Az Emirates légitársaság pompás kis videót tett ki a Youtube-ra arról, ahogyan az Airbus elkészíti és leszállítja nekik az 50. A380-as óriásgépet. A leírás szerint egy ilyen gépen 800 munkás dolgozik, általában 65-80 napig. Az Emirates 2008 óta használja ezt a kétszintes típust, és a legnagyobb flottával rendelkezik belőlük a világon, 29 légivonalon használják.
Korábban a leszállási tilalmat azért rendelték el, mert attól tartottak, hogy a nagy fuvarozók túl nagy szeletet hasítanak ki a nemzetközi piacból, és ezzel veszélyeztették volna a nehéz anyagi helyzetben lévő állami Air India légitársaságot.
Egy Air France-gép szárnya súrolta egy másik gép hátulját helyi idő szerint hétfő este a New York-i John F. Kennedy repülőtéren - közölte az amerikai szövetségi légügyi igazgatás.
